Tras ocho meses sin cobro, el nuevo concesionario reactiva las cabinas y aplica un esquema tarifario diferenciado según tipo de vehículo.
Desde las 0 de este martes, quienes circulen por el corredor que une Santa Fe y Entre Ríos deberán volver a abonar para cruzar. La empresa rosarina Obring, nueva concesionaria de la ruta nacional 174, reactivó el sistema de cobro tras ocho meses de barreras levantadas.
El pago había quedado suspendido en abril, cuando finalizó la gestión de Caminos del Río Uruguay. Durante ese período, Vialidad Nacional se hizo cargo del mantenimiento básico del trazado. Con el inicio formal de la nueva concesión, comienzan a regir las tarifas actualizadas.
En el esquema manual, los valores parten desde $600 para motos y $1.100 para autos, mientras que utilitarios, ómnibus y camiones abonarán entre $2.100 y $5.200, según categoría. Quienes utilicen telepeaje accederán a montos levemente menores.
La concesión tendrá una duración de hasta 30 años e incluye un plan de obras iniciales para reparar calzada, banquinas, iluminación y señalización en los casi 60 kilómetros del corredor, que presenta un visible deterioro.
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