La Provincia firmará el inicio de una nueva etapa de 17,5 kilómetros en la autopista Rosario-Santa Fe. La obra demandará una inversión de $70.000 millones y busca mejorar la circulación hacia los puertos.
El gobernador Maximiliano Pullaro encabezará este lunes 26 de octubre la firma del contrato para iniciar la segunda etapa del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, una obra que ampliará la capacidad de circulación entre San Lorenzo y el acceso al circuito portuario de Timbúes.
El acto se realizará a las 9.30 en la estación de servicio YPF ubicada en el kilómetro 28 de la autopista, con la participación de autoridades provinciales y representantes de la empresa contratista Luis Losi S.A., encargada de ejecutar los trabajos.
Una obra de 17,5 kilómetros
Esta nueva etapa contempla la construcción de 17,5 kilómetros de tercer carril, desde el acceso a San Lorenzo Centro hasta el empalme con el Desvío Timbúes. La inversión prevista asciende a $70.000 millones, a valores de enero de 2026.
Los trabajos comenzarán desde Timbúes y avanzarán hacia el sur. Según explicaron desde la Provincia, la ejecución por tramos busca mantener la circulación y reducir las interrupciones en uno de los corredores viales con mayor tránsito de Santa Fe, especialmente por el movimiento de camiones vinculados a la actividad portuaria.
La primera etapa, de 16,5 kilómetros desde la avenida de Circunvalación de Rosario, fue inaugurada el 23 de febrero de este año.
Cómo se financiará el proyecto
La licitación nacional e internacional recibió nueve ofertas y se abrió el 26 de febrero en Rosario. La adjudicación se formalizó el 30 de junio.
El financiamiento de esta nueva etapa combinará recursos provinciales con un préstamo de la Corporación Andina de Fomento (CAF) por 150 millones de dólares.
Desde el Gobierno santafesino señalaron que la ampliación apunta a mejorar la seguridad vial y facilitar el traslado de la producción hacia los puertos del sur provincial.
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