Las primeras horas de este martes presentan condiciones que exigen máxima atención a quienes transitan por el cordón industrial y las principales rutas de la región. La presencia de bancos de neblina dispersos reduce la visibilidad en distintos corredores viales del centro y norte santafesino, mientras continúan importantes obras sobre la Ruta Nacional 11 en Puerto General San Martín.
Desde los organismos viales recomiendan circular con extrema precaución debido a la escasa visibilidad registrada en varios sectores de la provincia.
Uno de los puntos de mayor atención para el tránsito regional sigue siendo la Ruta Nacional 11, donde avanzan los trabajos de mejora impulsados por la Municipalidad de Puerto General San Martín bajo supervisión de Vialidad Nacional.
Las tareas se desarrollan en el tramo comprendido entre el límite con Timbúes y calle Héroes de Malvinas, con intervenciones diarias entre las 8 y las 18 horas. Durante ese horario se implementa reducción de carril y paso alternado coordinado por banderilleros, mientras que por la noche el tránsito se normaliza.
Para minimizar las demoras en plena temporada de movimiento de cargas, se dispuso un esquema especial de circulación. La mano hacia el sur permanece habilitada para todo tipo de vehículos, incluidos los camiones. En tanto, la mano hacia el norte está destinada a vehículos livianos y transporte público, mientras que los camiones deben utilizar el desvío por Héroes de Malvinas con dirección a Timbúes.
Además, continúan las obras de pavimentación del desvío para tránsito pesado sobre la Ruta Provincial 91, una infraestructura estratégica para mejorar la circulación de camiones vinculados a la actividad portuaria del cordón industrial.
Por otra parte, se mantienen trabajos de repavimentación sobre la Ruta Provincial 21, en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional 9 y el acceso a Cargill, una de las vías más utilizadas por el transporte de cargas de la región.
Las autoridades recuerdan a conductores particulares y transportistas respetar las señalizaciones temporales, reducir la velocidad y prever posibles demoras en los accesos a las terminales portuarias y zonas industriales.
En el resto de la provincia también se desarrollan numerosas obras de pavimentación, repavimentación, construcción de puentes y rotondas, aunque los principales impactos para la circulación se concentran actualmente en los corredores logísticos del cordón industrial.
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