En un inesperado giro político, Jorge D’Onofrio, Ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, ha desatado una controversia al plantear la posibilidad de que la provincia se independice del Estado Nacional. A través de un mensaje en la red social X, D’Onofrio afirmó que «podría plantear la independencia de Buenos Aires del Estado Nacional», citando el Pacto de San José de Flores como fundamento legal para tal propuesta.
La declaración ha generado una ola de reacciones tanto a favor como en contra, en un contexto donde el transporte interjurisdiccional se encuentra en el centro del debate. D’Onofrio aseguró que la Provincia no adherirá a la desregulación del transporte de media y larga distancia, argumentando que hacerlo dejaría al 70% de las localidades de la provincia sin servicio, debido a la falta de rentabilidad de esas rutas.
«Nuestras regulaciones son necesarias para asegurar que no se pueda hacer lo que se le dé la gana en el transporte», subrayó el ministro, enfatizando que las terminales son fundamentales para ejercer controles de alcoholemia y del estado de las unidades.
El ministro destacó que las empresas de transporte en la provincia mantienen un equilibrio que les permite operar, asegurando que durante la temporada estival pueden generar ganancias, lo que a su vez garantiza la continuidad del servicio durante el resto del año.
D’Onofrio también aclaró que todo transporte interjurisdiccional, incluso si proviene de una localidad que adhiere a la desregulación, deberá llegar a una terminal asignada al ingresar a la Provincia de Buenos Aires. «No vamos a permitir que se suba y baje en cualquier lugar», concluyó, reforzando su compromiso con la regulación del sector.
Con esta polémica, la administración de Kicillof enfrenta un nuevo desafío en su gestión del transporte público y la relación con el gobierno nacional, mientras que la figura de D’Onofrio se posiciona en el centro del debate político en la provincia.
Dejar una contestacion