En “El Muelle”, el historiador sanlorencino recordó cómo nació la Aduana local, su impacto en el crecimiento portuario y el valor histórico del viejo edificio de calle Mateo Gelvez. Entre anécdotas, documentos y memoria colectiva, el programa revivió una parte fundamental de la identidad regional.
En una nueva edición del programa radial El Muelle, conducido por Lucas Maidana por FM 102.9 de Nueva Estrella Medios, el historiador Miguel Ángel “Pepe” Piagentini volvió a sorprender con un recorrido apasionante por la historia de la ciudad. Esta vez, el eje del micro histórico número 44 fue la evolución de la Aduana de San Lorenzo, una institución clave para comprender el crecimiento económico y portuario de toda la región.
Con documentos, recuerdos y publicaciones históricas en mano, Piagentini repasó cómo la Aduana fue transformándose junto al desarrollo cerealero, industrial y exportador del cordón industrial.
“El 21 de junio de 1995 se inauguró el actual edificio de la Aduana sobre avenida San Martín”, recordó el historiador, destacando que en aquel momento ya trabajaban allí 57 personas, en un contexto donde San Lorenzo comenzaba a consolidarse como uno de los principales polos exportadores del país.
Durante el programa, “Pepe” mostró una edición especial del desaparecido periódico Tribuna del Interior, medio periodístico sanlorencino dirigido por Ernesto Plácido Grela, que dedicó una publicación completa a la historia de la Aduana local. Allí se repasaba desde los primeros registros portuarios hasta el traslado definitivo al edificio actual de San Martín y Berón de Astrada.
El viejo edificio junto al arroyo
Uno de los momentos más emotivos de la charla llegó cuando Piagentini recordó la antigua sede aduanera ubicada en calle Mateo Gelvez al 500, muy cerca del arroyo San Lorenzo.
Ese edificio, inaugurado en 1913, funcionó durante más de ocho décadas y estaba estratégicamente ubicado junto a la actividad portuaria de la época. Desde allí, agentes y trabajadores cruzaban diariamente hacia la zona industrial utilizando el histórico puente Homero Manzi.
“El edificio era parte de la vida cotidiana de San Lorenzo. Todo estaba conectado con el río Paraná y el crecimiento portuario”, explicó el historiador.
Con el paso de los años, el crecimiento de las exportaciones, la expansión cerealera y el desembarco de industrias químicas y petroquímicas hicieron insuficiente aquella estructura histórica.
Finalmente, en 1995, la Aduana se trasladó al moderno edificio céntrico donde continúa funcionando actualmente.
Una región marcada por las exportaciones
Durante el bloque, Piagentini también remarcó la enorme importancia que tiene la Aduana sanlorencina para la economía nacional.
Según explicó, entre el 70 y el 80% de las exportaciones vinculadas al complejo agroindustrial del Gran Rosario pasan por esta región, que incluye localidades como San Lorenzo, Puerto General San Martín, Timbúes y Rosario.
“Hoy la Aduana de San Lorenzo es de primera categoría. El movimiento que tiene es impresionante”, señaló.
Además, recordó cómo décadas atrás muchos jóvenes estudiaban para convertirse en peritos recibidores de granos porque prácticamente tenían asegurada una salida laboral inmediata en empresas, puertos o en la ex Junta Nacional de Granos.
El valor de preservar la memoria
Lucas Maidana también aprovechó el espacio para recordar qué ocurrió con el viejo edificio de Mateo Gelvez tras quedar abandonado.
Durante años, la estructura deteriorada fue ocupada y generó distintas problemáticas sociales y de seguridad. Finalmente, debido al riesgo estructural y al valor patrimonial del lugar, se decidió conservar únicamente la fachada histórica y construir allí un anfiteatro abierto hacia el arroyo San Lorenzo.
El conductor destacó la importancia de recuperar esos espacios históricos para la comunidad y valoró el trabajo permanente de Piagentini en la preservación de la memoria regional.
“Ese lugar guarda historia, recuerdos y parte de la identidad de San Lorenzo”, expresó.
Una vez más, el micro histórico de “Pepe” Piagentini logró transformar documentos, fechas y edificios en relatos vivos que ayudan a entender cómo fue creciendo una de las regiones productivas más importantes del país.
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