La Provincia comenzó la reubicación de líneas de alta tensión, una tarea clave para finalizar una de las obras viales más importantes para la logística portuaria del país.
El Gobierno de Santa Fe avanza con los trabajos del Desvío Giardino en Timbúes, una obra estratégica para mejorar la circulación de camiones hacia los puertos del Cordón Industrial. Actualmente, la primera etapa registra un 90% de avance y se encuentra en marcha la reubicación de líneas eléctricas de alta tensión que interfieren con el trazado.
Según informó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, esta intervención permitirá completar estructuras fundamentales como el puente sobre la Ruta Nacional 11, el cruce ferroviario y los tramos finales que conectarán la Ruta Provincial 91 con calle Cacique Mangoré.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad detallaron que los trabajos incluyen la construcción de un puente de 140 metros, una nueva rotonda de acceso y las conexiones con la Autopista Rosario-Santa Fe. La inversión de esta primera etapa supera los 40 mil millones de pesos.
Además, la reubicación de las líneas eléctricas habilitará el inicio de la segunda etapa del proyecto, que contempla una inversión superior a los 65 mil millones de pesos para nuevas pavimentaciones, rotondas y mejoras en los accesos a Timbúes, Serodino y Totoras.
El Desvío Giardino forma parte del plan de infraestructura logística que busca reducir el tránsito pesado dentro de los centros urbanos y agilizar el acceso al complejo portuario más importante de la Argentina.
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